都说80年代国家经济困难，但是为什么会有这么狂热的汽车市场，林强生也很费解。
不过市场过于火热，再加上国外的汽车品牌加快了进入中国的脚步，老百姓对国外产品的认识越来越多，如果国产轿车再维持较高的价格，那么国外汽车品牌很有可能就会趁虚而入。
所以，林强生坚决的劝说赵红波把价格压低了下来，给了两款车一个较合理的定位。枪打出头鸟，汽车是个暴利行业，他也担心赵红波能不能扛得住。
不管怎么说，赵红波为自己的汽车厂是非常尽力的，尽管还没有获得国家的生产许可证，但是他已经组建起了营销团队，各支队伍已经分赴省外开始了部署。
由于现在国内还没有放开私家车的限制，也就是说老百姓不能私自购买汽车。但是上有政策下有对策，老百姓想了很多手段绕过政策，相当多的人开上了小轿车。
赵红波急百姓之所急，他也认为自己竞争不过大厂，所以也就没在公务用车这个领域上过多的期待。
他把主意打到了有买车想法的老百姓身上，为个人购车提供方便，这样的做法还真有了效果，车厂外面的购车者大部分就是普通老百姓。
他们在这家汽车厂买车不会遇到刁难，不用找关系走后门到处求人开证明，找单位挂靠车辆，总是担心说不定哪天就被人把车弄走了。
赵红波这里只要交钱就能买车，而且买车还有优惠措施，送2000元油卡，这就给富裕了的个人购车者提供了很大的方便。
现场鞭炮齐鸣，赵红波亲自为第一位购车者披带上了大红花，两人都非常激动，赵厂长极热情的握着购车者的双手不住的感谢。
当第一辆车缓缓开出厂门的时候，大门前等待的人们立刻响起了热烈的掌声，人们欢呼着，簇拥到了车前仔细观察新车，购车者索性停下了油门，赵红波连忙吩咐着保安维持现场的秩序。
第一辆被买走的是一辆伊兰特，9万8千元的标准型，银灰色的车身，造型简洁流畅，透过明亮的车窗往里看去，车内的空间十分宽敞，内饰异乎寻常的现代化，皮质的座椅、软皮包裹的方向盘、仪表台，都让人们喜欢得不得了。
众人都点着头，这个配置比连续畅销多年，位居国内销量第一的捷达轿车还要好，仪表台不是普通的工程塑料，内饰也非常高档，大大的空调出风口显得车子非常高档。
其实现在的购车者也不是很挑剔，前些年进口的苏联拉达轿车连空调都没有，那也挡不住它在国内的流行。
“现代汽车，正从这里走向世界！”工厂前的宣传标语，衬托着厂门前的热闹景象，让众多企业的领导非常羡慕。
有好事者向赵红波打听道：“赵总，你们的车为什么叫索纳塔和伊兰特，这两个名字有什么寓意吗？”
赵红波也不尴尬，说道：“还是让东星集团的林董事长来解释吧，咱们的小轿车都是他亲自设计的，名字也是他取的，林董想必对两个名字有自己的解释。”
面对众人的疑惑，林强生说道：“索纳塔，这个词在英文里有奏鸣曲的意思，而伊兰特是由法语‘en’