林强生笑道：“其实还是要先把动画做起来，这样小朋友才能更接受一些，就这个动画人物，我打算做他个上百集，陈瑶已经招了很多画手了，将来把这部动画推广到国外去，还要做成游戏，自行车就跟着动画在国外出名了。
前十年，我们非常勤奋也勇于开创，这个时期中国汽车技术是不落后的。但是，在国外各行各业由机械向电子时代展时期，我们却落后了，日美德率先用上了自动化生产线，由电子计算机代替人为操作，机器人焊接、装配，大大加快了汽车生产度。
同时，机器代替人工也大幅度提高了零件的质量，科技的进步让汽车这个集成度较高的工业产品的每一个零部件都有进步，汽车成为了代步工具，制造商赚钱后又在技术上投入大量资金，人家始终都是在向前走的，在进步，而我们原地踏步了十年时间，这个差距就被拉得很大了！”
“原来是这样！”众人一阵感慨，失去的十年何止是科技，还有许许多多的东西。
奇瑞生产的面包车采用的是三菱l3oo的外型，白色的车身，车脸下方的保险杠黑黑的一大块工程塑料，方块大灯看上去很q，内饰也不粗糙，工程塑料的材质。
虽然这款车看上去很单薄，但它的底盘其实是相当扎实的，车的商标采用的是奇瑞的新商标，林强生索性照搬了过来。
这款面包车的售价定位在3万6千元，这个价格已经低于热销的昌河和大，后两者都达到了5万元以上的价格，3万多元的价格吸引了不少邻近省份的购车者前来。
林强生对微型车市场开始关注，在8o年代~9o年代初仅仅beijg一地的“面的”就达到了十万辆以上，仔细一算这可是5o亿元人民币的大市场啊，全国面包车数量更是一个非常可观的数字，现在他已经有些后悔先前没有重视这块市场了。
现在国内的微型车市场已经异常火爆，各家微型车工厂都努力提高产量。奇瑞生产的微型车l3oo比市场上几个主要的车型都大一点，价格便宜一点，在动机技术也有优势，现在就是如何吸引省外的购车者，快的建立分销渠道，打响名气。
8o年代，中国的汽车消费者实在太好了，汽车厂商完全不用费心思建立维修网络，只要努力的扩大产量就行了。